প্রকল্প পরিচালক মো. জয়দুল ইসলাম বলেন, ‘এটি তিন বছরের চুক্তি, সবেমাত্র সম্পন্ন হলো। কোচ আমদানি পুরো একটি প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হয়। আমরা সেই প্রক্রিয়ার মাধ্যমে এগোচ্ছি। তবে, তারাও চেষ্টা করছে যত দ্রুত সম্ভব কোচ পাঠানোর। চুক্তি হওয়ার পর ১৮ থেকে ২০ মাসের একটি সময় থাকে। সেই অনুযায়ী তারা কাজ করছে।’

‘তবে, দেশের পট পরিবর্তন হলেও কোচ আসা নিয়ে কোনো শঙ্কা বা কোচগুলো পেতে কোনো ধরনের বিলম্বের আশঙ্কা করছি না আমরা। আশা করা যাচ্ছে, আগামী ১৮ মাসের মধ্যেই কোচগুলো আসতে শুরু করবে। ওরা ইতোমধ্যে ডিজাইন, ড্রয়িংয়ের কাজ শেষ করেছে। এরপর বিভিন্ন যাচাই-বাছাইয়ের কাজ রয়েছে, সেগুলোও সম্পন্ন হচ্ছে।’

পদ্মা সেতু রেল লিংক প্রকল্প:-

২০২২ সালের ২৫ জুন পদ্মা সেতু চালু হয়। দ্বিতল এই সেতুর ওপর দিয়ে যানবাহন চলাচল করছে। নিচ দিয়ে ট্রেন চলাচলের পথ। পদ্মার দুই পারে যোগাযোগ স্থাপন করতে নেওয়া হয় আলাদা প্রকল্প, যা ‘পদ্মা সেতু রেল লিংক প্রকল্প’ নামে পরিচিত।

রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, ২০১৬ সালে সরকার পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পটি অনুমোদন করে। শুরুতে প্রাক্কলিত ব্যয় ধরা হয় ৩৪ হাজার ৯৮৮ কোটি টাকা। বর্তমানে এই প্রকল্পের ব্যয় বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৩৯ হাজার ২৪৬ কোটি টাকায়। চীনের অর্থায়নে দেশটির ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান রেলপথ নির্মাণের কাজটি করছে।

প্রকল্পের আওতায় ঢাকা থেকে যশোর পর্যন্ত ১৬৯ কিলোমিটার রেলপথ নির্মিত হচ্ছে। এখন ঢাকার কেরানীগঞ্জ উপজেলা এবং মুন্সিগঞ্জ, শরীয়তপুর ও মাদারীপুর জেলা নতুন করে রেল যোগাযোগের আওতায় এসেছে। পুরো প্রকল্পের কাজ শেষ হলে নড়াইল জেলাও যুক্ত হবে।